如若你不是资深车迷，大要在非洲、南好意思洲生计，可能还不知谈标致会造皮卡，本质上这个品牌如实有推出过皮卡车型，何况是基于咱们长安揽拓皮卡打造。而这款车其实也推出了5年之久，最近得到了菲亚特的2.2T柴油发动机，能源得到了有用的增强。

外不雅方面的变化并不算大，大家能昭彰地感受到标致的元素与车体的格不相入，标致很戮力地把法国的谋略带到皮卡上，但除了大面积中网上的车标，如实很难将它与刻下的标致关系起来。不外并不可否定它的外不雅谋略，在大部分同类型皮卡上，仍是比拟飘逸的，尤其是高配车型上。

初学版车型天然尽显回实质，但并不妨碍它领有较为面子的线条，以致在素色保障杠和铁圈的搭配下，有种别样的工业好意思感。

尾部谋略就莫得什么好说的，可能标致皆合计莫得什么可以证据的空间，这部分平直即是使用了长安的版块。

内饰部分莫得使用长安的版块，这意味着南好意思的用户可能无法赢得同等的多媒体待遇，在莫得了双联屏幕后，却赢得了标致作风的内饰谋略。高配车型依旧领有全液晶姿首盘，以及悬浮式的中控屏幕，稍稍往驾驶员一侧歪斜的谋略，也体现出关于驾驶者的好奇流程。

这辆回本标致也领有近似“魔术”座椅的谋略，整套座椅可以往上进行折叠，预留出可以置物的空间。

能源升级是此次的重头戏，来自菲亚特的2.2T Multijet四缸柴油发动机，最大功率200马力，峰值扭矩450N·m，传动系统则可以接受六速手动和八速自动，均可以接受全时四驱。如若预算不够，也可以接受150马力的1.9T柴油发动机，以及210马力的2.4L汽油机，但很昭彰2.2T柴油才是最优解。

临了：别看这款标致皮卡不在“编制内”，但其实它在全球40多个国度销售，在非洲和南好意思这些地区，有着不俗的销量。不外这款标致Landtrek 是通首至尾的资源整合产物，使用长安旗下的皮卡车型看成车架，再搭配集团其他品牌的发动机，拼集出了这么的家具。不外本质情况看也算是一个较为合理的领域，领有可以谋略后果的同期，家具的性能也得到保证，仅仅大家可能期待一款，信得过属于标致的作品。