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在中国智能电动汽车商场，高阶智能驾驶是竞争最为浓烈的鸿沟。其中，城市NOA、高速NOA和智能泊车是知足用户需求的中枢智驾功能，也成为2024年各车企在高阶智能驾驶鸿沟的主要竞争点。

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2024年12月24日起，比亚迪高阶智能驾驶赞助系统“天使之眼”在宇宙范围内厚爱灵通无图城市领航（CNOA）功能，可竣事“宇宙齐能开，有路齐好开”。这次无图城市领航功能宇宙灵通，是比亚迪智驾鸿沟的又一摧毁，标记着比亚迪“天使之眼”高阶智驾智商稳居行业第一梯队。该功能将随具体车型OTA不时推送。

在城区谈路上，城市领航不错匡助驾驶员按照导航配置的道路行驶，哄骗车辆超远距高精度激光雷达、高清录像头、毫米波雷达等智驾传感器，完成复杂路口通行、红绿灯通行及及时读秒、超车、智能避障绕行、自主并线、博弈变谈和行东谈主&非天真车礼让等驾驶四肢。

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畴昔的赞助驾驶是无法识别红绿灯的，到路口时需要驾驶东谈主员进行判断，一不把稳还容易闯红灯。在NOA（智驾领航）景象下，车辆能及时看灯读取呈现秒数，自主泊车恭候、起步前行，过红绿灯路口无谓东谈主为接收，相称浅易。

在复杂拥挤的路况下，天使之眼依靠巨大的感知和博弈智商，不错像老司机相同，高效、安全地进行智驾行驶。比如谈路合流两车抢谈时，车辆会主动揣测周围车辆变谈动机和行驶轨迹，并通过符合加快来试探博弈车辆的反应。当旁车与自车距离饱和大或速率较慢，有让行意图时，我们的车会果决变谈快速通行，反之将聘用延缓消散。通过博弈变谈，保证最优通行成果。

平常当遭受封路、改谈以及路边违停等场景，万一没提前扎眼到很容易发生危境。开启智驾后，当遭受访佛情况，车辆不错笔据车速、离断绝物的距离自行判断，并果决丝滑地弃取车谈内避障、借谈避障大致提前刹停，对复杂路况的解决轻车熟路。

当遭受行东谈主和非天真车等过错群体时，系统会自动有磋议该“快”照旧该“慢”，飞快反应，礼让绕行。与过错群体距离较近时会进见礼让，振作刹停；与过错群体距离较远时，出于通行成果优先和幸免过度礼让的角度，会快速通行，不会一味呆板礼让，比好多老司机开得还要好。

比亚迪“天使之眼”的NOA升级是否能让其智驾置身第一梯队，值得期待。

发布于：北京市