继MONA M03之后，小鹏P7+是小鹏汽车本年推出的第二个爆款，让小鹏径直从ICU参预了KTV。

11月7日晚上9点，小鹏P7+发挥上市，当晚24：00便收成了31528张大定订单。

小鹏P7+上市即开启请托，11月上险量为6950辆。而据何小鹏露馅，P7+在12月的请托量将率先一万辆。

那么，到底是哪些东说念主在买小鹏P7+?

这款车又为何能成为爆款？

带着这些问题，《电动汽车用户定约》在12月初对小鹏P7+的大定用户（含已提车用户）张开了一次调研，一共有101个真确车主参与了本次调研。

经由近20天的数据措置、采访和写稿，咱们今天将调研成果公建造布，但愿对人人有几许参考价值。

先上中枢论断：

1. 小鹏P7+用户多为只身及新婚年青东说念主，略时尚但又求实，要智驾也要性价比。30岁以下用户占69.3%，均龄28.9岁，已婚占45.6%，个东说念主首购占83.2%，58.4%的用户购车需要家东说念主提供资金救济。

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2. 小鹏P7+的征服因TOP5永别是智能驾驶、价钱与权力、电板和续航、空间、智能座舱。

3.智驾是小鹏P7+最进击的征服因，但因智驾而接收小鹏P7+的用户仅占46.5%。凭证《电动汽车用户定约》过往调研数据，85.3%的用户因智驾而接收智界S7，76.0%的用户因智驾而接收阿维塔12，这讲解小鹏智驾对用户的眩惑力远不足华为智驾。

4. 小鹏P7+第二大征服因是性价比。面前小鹏汽车长板还不具备压倒性上风，各异化也不够显耀，在今后很长一段时刻里，性价比一经小鹏打造爆款的唯独长进。何小鹏同学，丢掉幻念念，认清履行，接续血拼吧。

5. 小鹏P7+最大竞品是小米SU7，若是不买小鹏P7+，24.0%的车主会买小米SU7。小米SU7主要蜕化因是等车时刻太长及价钱略高，若小米SU7快速培植产能并符合降价，约略雷军飞快推出空间更好的SU7+，小鹏P7+的销量将受到较大冲击。

6. 在小鹏P7+用户的接收因中，品牌位列TOP9，讲解小鹏在智能化市集已具备一定品牌力，灵验户把小鹏誉为最像特斯拉的国居品牌。25.7%的车主莫得对比其他品牌，径直锁定了小鹏P7+，“高性价比，还智能”是中枢原因。小鹏的智能本事的标签已深切东说念主心，是时候驱动给我方贴第二个标签了，在智能化之前加上高性价比四个字。

以下为敷陈全文，人人请慢用：