吉姆尼行为越野汽车市蚁集的经典车型，以其迷你车身和天真越野性能，不仅在越野圈中得回了鄙俗赞赏，其雅致工整的缠绵，也俘获了不少年青东说念主的芳心，成为不少东说念主的梦念念之车。缺憾的是跟着铃木的退市，吉姆尼只可通过入口表情来购入，但三十多万的价钱也不是东说念主东说念主王人能背负得起。

不外，有需求就有市集，连年来“方盒子”硬派越野车越来越受接待，并正在卷入微型车市集。底下几款车型，完全可以看作是“国产吉姆尼”，既有工整雅致的外形，又有一定的越野性能。

捷途山海T1

捷途山海T1与山海T2为归并平台打造，山海T1在外形上显得更清翠动感，又兼具硬派立场，比拟一般城市SUV更为硬朗康健。山海T1经受了协调式白昼行车灯，其大灯缠绵为独到的四叶草造型。车身侧面的线条畅达，方盒子造型配上五辐花瓣轮毂，展现出时尚感的同期也增添了力量感。

车尾部分取消了后挂背包，使举座造型愈加神圣利落。四叶草尾灯通过两条饰条不时，与前脸缠绵相呼应。尺寸方面，山海T1的长宽高离别为4706*1967*1845mm，与山海T2比拟数据略小，但轴距是更长的2810mm。

车内配备了10.25英寸液晶仪容屏和15.6英寸悬浮式中控大屏，内置骁龙8155芯片。铜焊丝该车领有同级独一的前档+全车车窗均经受双层夹胶玻璃，加上全车79处隔音材料，带来可以的降噪后果。同期具备2.2kW车内放电和6.6kW车外放电功能，还有45L的后备箱下千里空间。

能源方面，山海T1搭载了鲲鹏C-DM超能混动系统，1.5TD混动专用发动机匹配1DHT无级电混变速箱，官方馈电油耗为5.89L/100KM。

点评：借助捷途旅行者和山海T2等车型的大卖，2024年9月份，捷途月销量仍是冲突6万大关，7月、8月、9月销量完毕4万、5万、6万的火箭式冲突。这次山海T1的上市进一步拓展捷途的方盒子威望，凭借更亲民的价钱和雅致天果真定位，确信会成为捷途品牌销量增长又一助推剂。

smart精灵#5

smart精灵#5定位豪华奇旅大五座SUV，是smart品牌最大的车型，长宽高达到了4705*1920*1705mm，轴距为2900mm。大尺寸带来更浩大的乘坐空间，精灵#5可个性可家用的属性也就得到认同。

而在外在上，精灵#5经受Boxy方盒缠绵，搭配赛博光影协调式LED矩阵大灯、无框车门、遏制式门把手、悬浮式轮毂车标等，举座造型个性整个。车内13英寸OLED 2.5K中控双联屏+25.6英寸AR增强型昂首领路，smart OS 2.0车机系统集成了丰富的功能。

新车除了提供零重力座椅，还有森海塞尔典范音响系统、256色豪华氛围灯以及无数的软质包裹等。还提供了行业始创的原生车载户外投影仪和随时可拎出来使用的便携HiFi音箱。

smart精灵#5基于800V架构打造，提供单电机、双电机版块可选。其中双电机版块车型最大功率645Ps，峰值扭矩710N·m，零百加快时辰仅需4.9s。最长续航来到740公里，还维持4C超快充技巧，充电15分钟可加多500km续航。况且这台车还提供了空气吊挂和CCD一语气可变阻尼减震器，走烂路时也保障了幽闲地。

点评：在MINI还很MINI的今天，smart显然是要开采新的赛说念。精灵#5既是史上最大的smart，亦然续航、性能最强的smart，这铸就了它可城可野的个性和实力。淌若市面上千人一面的纯电车让你堕入了审好意思倦怠，不妨温雅一下这台精灵#5。

吉祥牛仔

吉祥牛仔是吉祥首款轻越野SUV车型，兼具越野SUV立场和传统SUV车型的实用性，瞻望新车或在年内上市。

从最新发布的官图来看，新车如实具备特地强的越野立场，包括夸张的车身防撞包围，黑化保障杠，以及车顶行李架和射灯等等。据了解，车顶行李架载货面积为1.3闲居米，最大载分量为50公斤，看上去充满畅通感和力量感。

包括门把手、外后视镜、车身标志等均经受黑化科罚，视觉后果上十分炫酷的同期也给东说念主力量感整个的嗅觉。新车尾部也配备小书包式储物箱。

点评：其实细看会发现，吉祥牛仔不少缠绵元素跟当今在售的吉祥ICON有不少通常之处，两者的车身轴距王人是2640mm。能源方面亦然搭载1.5TD四缸发动机，最大功率133千瓦，匹配7速湿式双聚散变速箱。也即是说，吉祥牛仔某过程上可以看作是吉祥ICON的越野升级版，但从当今呈现的颜值后果来看，也算是一次得手的转型了。

奇瑞iCAR V23

奇瑞iCAR V23将在广州车张开启预售，并于本年年底肃穆上市。

新车定位微型“方盒子”纯电SUV，硬派越野立场显然。车身线条有棱有角，前后翼子板宽出车体，配备遏制式门把手、侧踏板以及加宽的轮眉等，还离别提供19英寸和21英寸轮辋。车尾缠绵有“小书包”造型的外挂式储物箱。

iCAR V23的前轮极为靠前，因此具备较大的接近角，种植通过性，同期也具备较高的操控天真性。尺寸方面长宽高离别为4220*1915*1845mm，轴距为2735毫米。车机系统搭载8155芯片，界面基于伪善引擎的3D HMI缠绵，维持无线CarPlay。中控大屏下方建造有物理按键，主义盘为多功能缠绵，整身形度年青时尚。

新车基于全新平台架构打造，提供单电机后驱以及双电机四驱版可选。后驱版车型电机的峰值功率100千瓦，续航里程在400公里以上；四驱版车型前电机峰值功率55千瓦，后电机峰值功率100千瓦，续航里程500公里以上。

点评：此前汇注上曾曝光该车的售价可能为11.98万元，行为一款纯电微型硬派SUV来说，该价钱其实并不算低廉，但凭借其广受认同的高颜值缠绵，一定过程上给iCAR V23这款车加分不少，哪怕价钱虚高，推断也会有不少豪侈者会为它买单。

方程豹豹3

行为方程豹“583硬派眷属”的新成员，方程豹豹3延续纯电硬派SUV定位，尺寸4605*1900*1720mm。

不同于在售的豹5，新车初次引入纯电运转技巧，将搭载双电机，总功率达310千瓦，官方数据领路其0-100km/h加快仅需4.9秒。

外不雅缠绵年青且时尚，前大灯与格栅缠绵胶柱调瑟，中网经受阻塞式缠绵，并辅以粗壮的饰条。车身线条笔直且紧致，从简而不失力量感。车身尺寸为4605*1900*1720mm，提供浩大的里面空间。

能源方面，豹3经受纯电运转，前电机功率110千瓦，后电机200千瓦，配备磷酸铁锂电板。轮胎尺寸可选235/60R18或245/50R19，符合不同驾驶需求。据悉，新车有望于本年年内亮相，并最快于年底前上市。

点评：相较于豹5和豹8，豹3的缠绵立场固然保留了牢固硬派风，但举座偏清翠化也更雅致化，相对地其越野属性也弱化了不少，这关于方程豹这个品牌来说是一次新的尝试，但也许关于有越野性能追求的豪侈者来说会略有欠缺。

跟着如今汽车市集越来越扞拒同质化，方盒子车型成了新的冲突口，但淌若王人作念成硬派越野车，只怕只可得志少数的东说念主群，因此方盒子也在野着城市化、家用化的路子发展，正如以上先容的几款微型方盒子车型，既有个性的外不雅缠绵，又能得志低油耗、大空间等环球化的需求，确信会是年青东说念主的菜。