知嘹汽车/SIXGOD

各人王人在说新动力汽车销量火爆，那么本体情况究竟若何呢？哪些车型果然受到了市集认同，又有哪些车型仅仅“叫好不叫座”？让咱们通过这份9月份最新出炉的纯电车型销量榜单来一谈判竟。

比亚迪多款车型入榜前十五，Model Y与海鸥以狭窄差距分获冠亚军

阐明乘联会的数据，9月份特斯拉Model Y销量高达48202台，稳居纯电汽车市集榜首的位置，紧随后来的是比亚迪旗下的微型车海鸥，销量为47915台，该款车型凭借亲民的价钱（6.98万—8.58万元）在市集上受到了世俗的宽饶。五菱宏光MINI EV以28918台的得益位居第三。

数据起头：乘联会零卖量

元PLUS、五菱缤果和Model 3的销量均在2.3万台之上，推崇十分出色。此外，比亚迪的其它车型如宋PLUS EV、元UP、海豚、秦PLUS EV，也纷繁踏进榜单前十五的行列，祥瑞旗下的微型车熊猫销量达到了17551台，名依次7，星河E5排第在13名。

小米SU7连续4个月托福量破万，蔚来ES6、零跑T03销量均冲破七千台

值得一提的是，小米SU7单月销量为13559台，现在已连续4个月托福量破万，瞻望将在11月提前完周详年10万台的托福推断。

蔚来ES6、零跑T03在9月份的推崇十分邻近，销量均接近八千台，展现出较强的市集竞争力；AION V、蔚来ET5T以及海狮07 EV的销量则大量在五千台以上，举座推崇中规中矩。

ZEEKR 007、ZEEKR 009、小鹏G6的销量在四千台落魄，奔腾NAT、小蚂蚁、领克Z10、星河E8、QQ冰淇淋、宋L EV等车型的销量均不足三千台，市集推崇相对较弱，需进一步提高产物竞争力。

数据起头：乘联会零卖量

小鹏G9销量惨淡，与Model Y订价高度重合深奥围，仰望U9仅售16台

小鹏G9在9月份的销量惟一1752台，推崇十分惨淡。市集定位不解确、产物缺少亮点一直是小鹏汽车存在的问题，从该款车型的价钱（26.39万—35.99万元）不错看出，小鹏汽车既思要招引高端市集，又不肯富裕烧毁中端市集，这种疲塌的定位导致推断奢侈群体不解确，径直影响了销量。

此外，小鹏G9的订价区间又与特斯拉Model Y高度重合，以致比后者起售价还要高一些，但比较之下，Model Y不仅有着较强的品牌认同度，在援救驾驶时期方面的智商和口碑亦然全球有目共睹的，因此小鹏G9低迷的销量也就不足为奇了。

理思MEGA、极越07、乐说念L60、凌宝BOX等多款车型的销量均不足千台，岚图梦思家EV销量仅为302台，腾势D9 EV销量为207台，仰望U9仅卖出16台，而沃尔沃XC40 EV 9月份的销量更是低至7台，这些车型在市集上的推崇泄漏不足预期。

结语：尽管有些车型销量惟一几百台以致个位数，但从榜单的前方不错看出，纯电汽车如故有着尽头深广的市集后劲，Model Y和海鸥的高销量实确凿在的诠释了奢侈者对优质纯电车型的犀利需求，这些市集赢家不仅为其它品牌提供了珍重的训戒，也激勉着总共行业握续更动和跨越。