电动车给出行带来了极大的便利，使用电动车的时候，驯顺每个东谈主王人有过充电的阅历，这看似极端浅薄的淘宝，可是许多东谈主却犯了特殊，以致因为特殊的充电神气给电板带来了伤害，影响了电板的使用寿命。

电动车“每天一充”与“用完再充”的充电神气

开机电动车充电的时候，有两个比较顶点的充电神气，一种是每天一充，一种是用完再充，咱们先来了解一下，这是怎么回事。

每天一充，指的是每天王人要给电动车充电，也等于说回家以后王人要给电动车充一次电，不论电动车剩余电量是几许，哪怕是30%梗概是50%梗概是70%，每天王人给电动车充电。

用完再充，指的是电动车电量填塞用完以后，再给电动车充电，也等于说比及电动车的电量沿路用罢了，不成再跑了，这个时候再给电动车充电。

哪种神气更伤电板？

那么在给电动车充电的时候，每天一充与用完再充，哪种神气更伤害电板？底下咱们就分辨来了解一下。

每天一充对电板的伤害

若是你每天神用电动车的路程比较多，梗概你的电动车电板电量比较少，每天神用完以后，电动车的电量不够第2天神用，这个时候不得不每天一充，若是出现这种情况，推选你更换大容量的电板，因为这种情况每年王人需要更换电板。

除了上头这种情况之外，若是每天一充的话，领先是会影响电板的使用寿命，因为电板的充放电轮回次数是一定的，每天一充例必会减少充放电的轮回次数，比及沿路用完以后，电板就需要更换了。

虽然了，有的东谈主可能会说电板的充放电轮回次数是从100%~0%的经由，并不是按照充电次数来计较，可是每天一充的情况，详情要比几天一冲浪费的次数更多，详情会减少电板的使用寿命。

另外电板电量若是剩余的比较多，照旧要坚抓每天充一次电的话，这就会导致电板里面产生积压电压，通常会影响电板的使用寿命。

用完再充对电板的伤害

电动车电板最怕的是过充与过放，用完再充就属于过放的情况，过度放电最严重的影响电板的使用寿命。

比及电板的电量用完以后再给电板充电，若是永久出现这种情况，电板就会出现结晶，结晶体颗粒越来越大，若是鸠合在极板上，就会产生硫化的征象，这个时候不仅会影响电板的充电放荡，何况电板容量也会减少，对电板产生极大的伤害。

通过上头分析，咱们不错看出，不论是每天一充照旧用完再充，王人会对电板产生影响，影响电板的使用寿命，通过两者比拟较，用完再充对电板的伤害是最大的，情节严重的径直影响电板的使用寿命。

如何延伸电板的使用寿命

那么咱们在电动车充电的时候，怎么样才气够延伸电板的使用寿命呢？在充电的时候小心以下几点就不错了：

1、比及电板电量低于30%，就要实时的给电板充电；

2、充电器跳绿灯以后，一般在多充30分钟操纵就不错了，不要永劫刻的不拔电源；

3、在给电板充电的时候，经受环境比较眷注的操作，过冷梗概过热的环境对电板王人不利；

4、电动车充电的时候不要用错充电器，也不要经受快速充电站；

5、在使用锂电板的时候，小心充电的时刻，一般不成卓绝6个小时，幸免因为过热而发火；

总之一句话，在使用电动车的时候，充电是一个时代活，并不像许多东谈主念念象的那么浅薄，选择正确的充电体式，不错灵验的延伸电板的使用寿命，若是充电特殊，那么不仅会影响电板的使用时刻，何况还可能会引起发火爆炸的情况，到时候形成更大的伤害。

那么，您觉得电动车充电的时候还需要小心哪些问题？迎接全球留言议论