旧年在国内市集上，别克君威这款车的月销量还大要破万台，但是到了咫尺市集上呢？别克君威这款车的销量居然崩盘了，这照旧许多东谈主念念不到的，毕竟这几年来，别克君威也承担着家眷销量的重负，整车在市集上的受迎接度一度不错和雅阁、凯好意思瑞等车型捏平，然则如今市集上呢？

从最新的10月份汽车销量榜单来看，别克君威单月只是卖出了22辆，不错说咫尺市集上破钞者，莫得若干破钞者舒坦为这款好意思系车买单了，何况要知谈，咫尺这款车跌幅然则跳跃4万元，整车的起步价钱仅在11万多点，即使价钱上拿出如斯大让利，整车照旧被市集有数了，难谈好意思系车在国内市集上的发展亦然要到了退出的期间了吗？

不否定这两年好意思系车发展如实很不景气，毕竟咫尺国内汽车市集处于转型期间，国产新势力车型的全面崛起，对于二线合伙车企打击如实不小，何况别克君威这款车，在市集上换代后，并莫得很获胜，许多破钞者对于这款车的质疑声照旧比较大的，今天咱们就来望望这款经典的好意思系轿车。

领先当作一款经典的中级车，君威这款车的车身长宽高区分为4913x1863x1462mm，车身轴距达到了2829mm，天然说从数据来看，新车的发达和凯好意思瑞、雅阁等车型莫得差距，但是骨子体验来看，整车的后排乘坐照旧略显拥堵的，不错说对于空间的设定新车莫得上风可言。

从所有这个词这个词策画层面来看，别克君威遴荐别克最新PURE Design策画理念，大尺寸梯形前格栅很有张力，灯组造型里面结构发生变化，整车的前机盖上一王人格外线条，增强了前脸的力量感，举座更具畅通氛围。比较老款车型来说策画感如实愈加年青，更具家眷化作风，但对于这套前脸的策画是否雅瞻念，有许多东谈主有不同的成见，毕竟在许多国东谈主眼中，上代策画作风更为熟谙、谨防。

对于内饰方面的策画，许多东谈主就不太舒坦了，毕竟外不雅策画朝着年青化发展，然则内饰却保遗留统作风，中控岂论是内嵌式屏幕照旧繁琐的按键，都照旧不再符合当下年青东谈主的审好意思了，何况整车里面还使用了许多硬塑料包裹，这少量也让许多破钞者不太舒坦。

终末便是能源系统方面的发达，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮发动机，1.5T发动机最大输出功率区分为169马力，峰值扭矩达到了250Nm，其搭载的2.0T发动机，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统均匹配9速手自一体变速箱，从能源上来看，1.5T引擎的发达如实相对弱一些，而2.0T引擎的爆发赫然是更强一些。

当作一款好意思系中级轿车，谁也莫得念念到君威在市集上居然崩盘的如斯快，整车22辆的市集发达对于家眷的打击来说亦然很大的，毕竟君威一朝在市集上莫得复苏的迹象，别克旗下车型也很难在市集上有拿得入手的车型。对于这款好意思系轿车，你是如何看得呢？