华为也不是神，并不是推出什么车什么车就能叫好叫座，比如华为和赛力斯第一款和谐的SF5就销量惨淡，亏空停产。之后才有了华为问界M7和M9的升起，其中问界M7也照旧在2023年9月份，历程了全新的官方降价和提高品性之后，销量才得回赶快高潮，问界M5最近销量暴跌，华为的智界S7一驱动因为奇瑞内讧，销量亦然很低......

10月份只是卖掉1980台的北汽华为集会打造的享界S9，咱们不错料定这款车竟然暂时性失败了。原因无他，享界S9订价40万-46万太贵，而况外形内饰贪图包括智驾和20多万的奇瑞智界S7高度相似，那么请教，在这个破钞左迁，能省则省的新时间，破钞者固然首选的是奇瑞智界S7，也有华为智驾，内饰也简直一模一样，外形反而更聪惠好看！续航因为车身更短更轻一些反而达成率更高！

反不雅华为和北汽集会打造的享界S9就不同了 ，40多万的价钱和良马5系疾驰E级高度近似，和20多万的奇瑞华为智界S7同质化过于严重。国内中产当然手持着40来万，首选的是当然是疾驰E、良马5系、奥迪A6L、奥迪A7L。这个价位的可聘请性太多了，电车首选的当然是比亚迪的腾势Z9 GT和蔚来ET7等车型，哪怕是特斯拉model 3都更具备诱骗力。

然而北汽和华为集会研发的尊界S800，现在该车预售订价达到了100万-150万元东谈主民币，相配兴奋。然而根底不愁卖，厂家关于该车的产能也不太多，因为这类百万级的顶级D级行政豪车本就不需要些许销量，一朝工场开设太大，产能爆太多反而不是功德，毕竟尊界S800不走量，方针是为了提高整个这个词安徽江淮汽车JAC的品牌实力，有了华为背书和合肥投资天团的眼神，咱们校服，这款尊界S800必定不错得回浩大见效，单月销量稳住超500台等于极大的见效。

现在仰望U8的市集热渡以前了，该车贯穿三个月的群众月均销量才400台云尔，该车官方取悦价为109.8万元，因此，仰望U8能作念到月销量400台本体上曾经经终昭彰盈利。当作订价更贵的尊界S800，月销量卓越仰望U8不可问题，因为尊界S800的这个方针用户等于国表里不差钱的大雇主，以致尊界性价比越低反而卖的更好。

一个公司大雇主，有钱东谈主不坐宾利劳斯莱斯不坐迈巴赫S，他们选尊界S800等于为了因循国货之光，带来的企业形象和告白效应是异邦车遥远带不来的。尊界S800的潜在客户，都备是买过疾驰S、迈巴赫S、以致劳斯莱斯的客户，他们的家里买过百万上的德系日系豪车，然而换车了，用一样的钱大略率就会买这款江淮和华为集会研发的尊界S800，不为别的，就因为能拿出百万以上的钱来全款买车的东谈主，有些不会是为了颜面去买，而是以为这一百万花的值。

现在迈巴赫S级订价和尊界S800高度接近，迈巴赫S级的群众月均销量为1200台，尊界S800初来乍到，月均销量500台就不错收货，等于浩大见效。

值得瞩方针是，这一次，江淮尊界s800江淮公布了一项专利，叫作念空中成像工夫，也等于类似于钢铁侠内部贾维斯哄骗的等于这项工夫，终点科幻！

江淮就出过这一款见解车，展现过这个工夫，那这项工夫到底是谁设置的呢，它是国内一家叫作念东超科技公司，东超科技公司是国内最早一批作念空中成像的，校服这项专利是他和江淮共同研发完成的，这项专利的称呼唤作念用于汽车智能座舱，后排的空中成像次第，也等于说无需任何介质就能在空中成像，而且不错交互，是不是把科幻带进了实践，江淮尊界s800卖100万到150万这个黑科技很值。尊界S800等于中国的第五代飞机歼20，S800等于我国的第五代汽车，在往将来发展就畴昔六代激荡汽车。