#宏光MINIEV四门版##新四门很开门# 不测中果然发现，五菱宏光MINI EV累计销量140万辆了！ 看到这个数字，我果然联思到了“时期平权“这个词！ 新动力汽车圈里近段时期流行“时期平权”的意见，神圣来说就是，用亲民的价钱，为用户提供高技术的居品。 其实这个意见，五菱汽车早就给出了纯真的详尽：东谈主民需要什么，五菱就造什么。 就拿五菱宏光MINI EV来说吧，这款车上市于今累计销量依然达到140万辆，成为中国纯电车型销量冠军。 140万辆，处置了100多万家庭的往日出行问题。 它莫得什么高端建树，但以新动力的面貌用作代步是填塞了； 它从不宣传什么花里胡梢的意见，但卖了140万辆，却少量出现什么质料问题。 能代步、质料过硬、价钱亲民、用车本钱低、颜值也能打，仔细思思，这其实亦然一种很牛的科技，不是吗？ 传奇啊，这款车最近还准备推出四门版，这可能是谈判到了两门版车型上车不浅易的问题。 这真实把消耗者的本体需求吃透了！ 毕竟，即就是纯电小车阛阓，亦然需要深化挖掘的！

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