展会期间：2025年11月12-14日

展会场地：墨西哥·瓜达拉哈拉

展会届数：两年一届

展会先容

中国重型卡车部件产业现在着眼于高成长性的新兴商场，包括印度、东盟，墨西哥、巴西等，皆是应当布局与争取的商场，汽车零部件厂商积极转型，朝向数字制造、模块化、资本合理化发展，扩大出产限制、开发整车自主要津技能与强化模块化零部件研发，是夙昔汽车零部件厂商发展要点。墨西哥汽车商场中，重型卡车及商用车占比30%以上，墨西哥具有精深的商场拓展空间，藉由北好意思买卖条约关税优惠上风，自2009年之后取消对重型卡车的关税，成为中国重型卡车零部件厂商投入中南好意思洲国度的绝佳机遇。为创造更多赢利，中国汽车零部件厂商除了积极参与关法例认证外，宜应当勤劳于于家具制造精进与高附涨价值零部件次系统或系统模块发展，积极布局墨西哥重型卡车部件商场。

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墨西哥共有21家整车厂区分在中部与北部11个州，现阶段共有朝上51种商用车及卡车在墨西哥出产，如图1所示，是墨西哥汽车产业聚落，墨西哥现存零部件厂商大皆在产业聚落隔壁，出产链包括汽车安装以及引擎锻造件、冲压零部件等。

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卡车、商用车零部件厂商爱重墨西哥商场的原因

①其皆门和最大城市墨西哥城亦为一州墨西哥地舆位置极佳， 毗邻好意思国，是北好意思自贸条约中的首要成员，向南贯串北好意思，是打入拉好意思商场的首要起头：墨西哥是北好意思洲的一个联邦共和制主权国度，北部同好意思国交壤，南侧和西侧滨临太平洋，东南为伯利兹为好意思洲面积第五大国度和宇宙面积第十四大国度。其总东说念主口朝上1.2亿，为宇宙第十一东说念主口大国，西班牙语宇宙第一东说念主口大国及拉丁好意思洲第二东说念主口大国。

②墨西哥商务车辆（4到8级）居宇宙前十五名；因好意思国汽车浪费商场特质与需求朝向轻型货卡车(Pick-up)移转的效应下，墨西哥汽车出产种类，除一般的乘用车外，相比高的比例是轻型货车或微型商用车，2018年墨西哥出产乘用车190万辆(占比46.7%)，微型商用车与轻型货车200万辆(占比49.2)，重型卡车16.8(占比4.1%)，因此主要的重型车辆供应商在墨西哥皆有出产线，而况汽车产值达到2600亿，其中30%属于商务车。

展品领域

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1. 部件及配件：汽车启动、底盘、车身、尺度件、里面系统及模块、可替代启动单位、充电器

2. 电子及系统：发动机电子、汽车照明、电气系统、驾驶赞助系统、汽车安全、惬意电子

3. 附件及改装：汽车附件、荒谬劝诱、改装、性能系统、精遮挡、文娱系统、车轮及轮胎、拖车

4. 维修及保重：维修站劝诱及用具、车身修补及喷漆、大篷车及房车、拖救劳动及事故救援、经销商劝诱

5. IT 及处置： 经销商运筹帷幄及设立、财务及特准盘算见识、索赔处置、经销商营销处置系统、网络劳动供应商

6. 加油站及洗车房：加油机、清洗及保重、机油及润滑油、充电表率

发布于：上海市