日前据保时捷副首席实行官兼首席财务官Lutz Meschke表示，改款后的992.2代911 Turbo车型，将于2025年下半年进入坐褥；新车将“搭载Varta电板”。Varta是一家德国公司，为GTS车型的混杂能源系统提供1.9kWh电板。

据悉，2025款911 GTS车型不是一款PHEV插电式混杂能源车型，不成仅靠电力进走运转，它将通过内置在八速双聚散变速箱内的​​电机提供54马力(54 PS)增压，并为电动涡轮增压器提供能源，从而将踩下油门踏板和取得最大扭矩之间的时候从2秒镌汰到仅半秒。同期保时捷还为2025款911 GTS车型推出了一款新式3.6L水平对置六缸发动机，并配备加大尺寸涡轮增压器，轮廓最大功率可达390kW，峰值扭矩609N·m。

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另据保时捷副首席实行官兼首席财务官Lutz Meschke示意，Carrera S将于2025年上半年进入坐褥，与5月份GTS一都头次亮相的基础款Carrera雷同，Carrera S不聘用任何混杂能源期间，也不会进行任何首要的期间改良。