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潮流趋势 零跑C16销量达1.9万台 月销量反超理思L8 怎样作念到?

发布日期:2024-11-02 05:49    点击次数:96

本年国庆小长假,自驾游出行再次火爆起来。关于许多二孩家庭,怎样让一家东谈主齐能享受自在的旅程,是个难题。一般的二孩家庭,除了父母与孩子,还需要一方父母协助带孩,形成六口之家,六座成为刚需。这台车要兼顾日常代步的经济性,遴荐一台新动力六座SUV,就显得有必要。宽泛家庭购车预算在15-20万,知足以上条款的车辆历历,零跑C16是为数未几的遴荐之一。以下是咱们的侃友李先生在购买零跑C16之后,跟咱们共享的用车体验,沿途来了解下。

李先生购买的车型是零跑C16增程200智驾版,落地价19万露面。遴荐零跑C16,最初是看中它够大,2825mm的轴距、5米车长,很显大气。其次是里面空间也填塞庞大,中排两个颓靡座椅,在选车试驾的时候就非常让父母坐了,响应说自在清闲,很可爱。第三排空间是真够大,当今家里两个孩子,一个10岁一个6岁,坐在后头庞大自在,即使过两年个头长得更高,齐不必记念。

李先生说,遴荐增程智驾版,是他的决定。在选车前,关于零跑汽车也有所了解,零跑C16来自LEAP 3.0架构,是专科的新动力平台。在纯电与增程之间遴荐,便是商量到假期资料旅行,增程版莫得里程狂躁,可充电可加油,不踯躅时分;而智驾版在永劫分跑高速基本可达成零操作、只需监管,驾驶更凡俗,不会倦怠。

提到车刚刚两周时分,就赶上了国庆长假,一家东谈主完成了从深圳到荆州的旅程,来回朝上两千公里。国庆的旅程说来话长,广东省内高速路严重拥挤,底本4小时就可以干预湖南,后果硬是用十多小时,好在零跑C16是纯电脱手,拥挤的能耗不会显耀擢升。车内乘坐自在,文娱神志丰富,漫长的恭候不会十分轻薄。

每当途经做事区,看到排满长队的充电站,就嗅觉我方的遴荐太正确了。加油站的车天然也不少,但最多10分钟可解决问题,但在做事区充电要等2-3小时,这时候增程的上风就突显出来了。零跑C16看着体型挺大,但油耗真不高,启程的时候,满油满电,头一天从深圳到郴州,把电量用完、油量只用了三分之一。第二天高速公路很顺畅,5个多小时就到荆州,算了下亏电油耗,也便是7L傍边,跟紧凑级轿车卓绝。在市区内出行,再切换到纯电,200km的纯电里程,填塞咱们在荆州市区内三天代步,三十来块钱的充电本钱,真的太合算了。

手脚出行中的司机,李先生关于车辆的驾驶也很欢乐。零跑C16的标的盘与油门和刹车踏板设定齐比拟轻巧,操作粗陋自在。车身尺寸虽大,但有带透明底盘的360度全景影像,倒车时莫得盲区,还能切换视角,侧面距离路边的距离也很容易掌持,开起来莫得任何压力。天然,最欢乐的仍是高速路段,跑了一千多公里高速,全程齐是掀开智能驾驶扶直系统,全速自适合巡航会自动切换限速、保持合理跟车距离,还能知晓地保持在车谈中,碰到慢车会自动超车,碰到路障也会遁入,很智能很安全。毕竟,有激光雷达,路面的情况便是看得准,OrinX智驾平台算力充足,发扬远超预期。

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零跑C16车机体验带来了许多惊喜,关于驾驶了10年油车的老司机,他也没思到汽车还能这么玩。14.6英寸中控屏尺寸够大,看起来就带劲儿,高通8295芯片带动,触控是刷刷的快。用屏幕适度车辆,一目了然,操作几次就上手,不必像曩昔的车到处找按键,这真实太肤浅了。更利弊的是,不脱手也没问题,在行车中,疗养空调温度、切换音乐、疗养座椅,动动嘴全部惩处,真的太自在了。况且它还有搭救四音区识别,老东谈主家要疗养座椅,我方喊一声也能惩处,不必处处繁难别东谈主,故土东谈主合计更体面了,额外欢乐。

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李先生关于座椅的自在性也很欢乐,坐垫富厚有弹性,坐垫长度充足,靠背腰部复旧到位,还有自在的软头枕,靠起来额外自在。座椅提供6向电动疗养,前排座椅齐带加热和透风,国庆期间天气炎暑,透风功能基本莫得停过,以往背部汗湿的情况再也莫得了。

再来望望中后排乘客的乘坐感受,这台车前后车窗齐提供隔音玻璃,行驶中杂音小,12个喇叭音响系统音质可以,加上后排文娱大屏,行车中不雅影、听音乐、玩游戏,文娱举止丰富,老东谈主与孩子其乐融融,嗅觉时分过得很快。中排两个颓靡座椅,有颓靡扶手和软头枕,前后滑动鸿沟较大、椅背歪斜角度也够大,老东谈主家说像坐在家里的沙发上,几乎不要太自在。座椅带透风与加热,永劫分坐背部也不会热出汗。顶置出风口从上向下出凉风,后排空调可颓靡疗养温度和风量,老东谈主家与孩子思要不同的温度,环球齐能知足。环球关于后排小桌板也十分欢乐,在做事区吃饭根底没位置,就把餐食拿到车上用小桌板当餐桌,外面那些站着吃饭的东谈主可保重了。

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第三排座椅自在性也可以,成年东谈主乘坐齐填塞,小孩子就更凡俗了,坐垫与靠背齐很富厚,头枕高度可疗养,两个孩子身高不同,齐没问题。另外,小孩坐在这里,不雅看中间的屏幕很合乎,是以一齐上不吵不闹,看完电影再看动画片,一刻齐没闲着。中央座椅之间的过谈也够宽,小孩子腿脚无邪,险阻车齐额外快。

尾厢的容积也合乎,三个大行李箱、5个背包,凡俗容纳。前边的储物作念得也很雅致,扶手台手机位带60W无线快充,扶手箱够深、门板储物格很大,挡杆台下方还能摈弃物品,大小物品齐能找到合乎场所安置。

车主心声:

小长假回归,李先生关于零跑C16的发扬拍案叫绝,一方面,他但愿获取的全部齐获取了,举例自在大空间,高速低油耗、市区纯电带来的低本钱。一方面是他此前预期并不高的一些功能,如高速领航驾驶,骨子发扬够安全和智能,极地面缓解驾驶倦怠。更多的,是他莫得思到的惊喜,举例车机功能全面、语音交互便利、后排大屏不雅影肤浅,还有可以的音响、小桌板等等,让资料旅行变得很事理,少量齐不没趣。李先生暗示,今后统统假期齐但愿带着家东谈主再次出行。