斯图加特是德国汽车工业的最中心性区，同期亦然Mecerdes-Benz和Porsche的大本营，今天Elias躬行去了位于斯图加特的Porsche Museum，带你体验保时捷这一传说品牌的前世今生。

今天的斯图加特的确天公作好意思，一个大大的好天！消释了前几天一直阴霾的忧郁，我亦然睡到当然醒吃了早饭前去porsche M useum。博物馆 位于斯图加特的Neuwirtsh，需要坐S-bahn大要U-Bahn约莫4站到达，相对市区来说较远，关于在德国呆过的同学找路应该不是问题，因为事前提前查好了路子和车次，是以Elias亦然熟门熟路的坐着S-Bahn，到达Neuwirtsh/Porscheplatz站。下车就看到站牌上博物馆的logo。

▲ 进口处的试驾车，911 Turbo

▲ 翅膀 是什么？天神吗？

▲ VW的甲壳虫然而二战时希特勒下令让保时捷独创东谈主想象的哦！希特勒的愿望是这车是内行齐能破费的起的汽车，在博物馆里算是乱入了

▲ 早期的赛车其实看起来很科幻的

▲ 我心爱这句名言！

“当我环视四周我发现莫得一辆车是我梦念念之车，于是我就缠绵我方造一辆”

—— Ferry Porsche

▲ 无缺的侧面

▲ 好意思好意思好意思，浩瀚的事要说三遍！！！

▲ 还产浮松机！蓝比基尼相似的不务正业

▲ 四驱手足的即视感

▲ 这系列很出名的是，车顶的掀开阵势，亦然保时捷独一的一款这种想象的车型 Targa系列

看完上头的有莫得余味无穷，底下咱们从 品牌配景故事 作开篇人人能更深的了解保时捷这个百年汽车品牌 ！！

来个音乐，听我迟缓谈来～～

在汽车全国里，有两匹有名的以马为记号的品牌，保时捷是一匹，还有一匹即是大名鼎鼎的法拉利了，其实两匹马如故有一定的渊源， 恩佐·法拉利早年为阿尔法罗密欧赛车，亲密一又友保琳娜巴卡拉伯爵夫东谈主冷落用她女儿的黑马记号，以缅念念战死的女儿。伯爵夫东谈主的女儿佛朗西斯科·巴卡拉是意大利第一次全国大战时刻的战争机王牌，在一次战争中击落了一个德国飘零员（第一次全国大战中，意大利属于协约国）。这个飘零员来自斯图加特，在我方的飞机上涂上了家乡的黑马记号。佛朗西斯科看中了这匹瑰丽的黑马，把它涂上我方的飞机，四肢战利品，以后也成为巴卡拉眷属的族徽，其后又不有自主地成为法拉利的记号，弄得今天两匹黑马满全国马咬马。

最会想象汽车的工程师—— Ferdinand Porsche

德国的汽车工业其实创立的配景齐有一定的渊源。在早期的时候，德国汽车工业处在起步阶段的时候，大大批如今的汽车品牌独创东谈主齐是有过在别的车厂以致如今的竞争敌手那责任过的阅历。独创东谈主 费迪南德保时捷在奥地利戴姆勒的时候，照旧想象赛车出了名。其后到了实力更强的德国戴姆勒，愈加如虎添翼，接连想象出经典之作，如惊世震俗的梅赛德斯-奔突SSK跑车。但费迪南不是一个老实的东谈主，他最念念想象的不是更快的跑车大要更豪华的轿车，而是浅显踏实但工致爽直的子民汽车，这和戴姆勒-奔突的豪华路子悔过比好意思，是以最终如故离开了戴姆勒-奔突，在1931年竖立了以我方的名字定名的保时捷公司，运转了“摆脱专栏想象”。这是纳粹刚上台不久之后，希特勒对德意识民族修起有许多浩瀚宏伟的设念念，其中之一是要向亨利·福特把好意思国装上轮子相似，把德国也装上轮子，每一个德国工东谈主家庭齐应该有一辆汽车，是为“内行汽车”，德文为volks wagen，volk意为内行，wagen意为汽车。其后两个词归并，成为volkswagen，即今天内行汽车公司的称呼。希特勒上台后，纳粹时间费迪南德保时捷以致还给内行想象了有名的甲壳虫车型。其真实甲壳虫的身上咱们也能看的出少许保时捷清翠的影子，和青蛙眼。

保时捷在快要百年的时分里，和汽车有名汽车品牌奔突和良马等不相似的是，一直齐是以性能车为主，何况想象格调一只选定经典的想象为原型。比如你看几十年前第一代的原型的Porsche 911和如今上市最新的911其实仅仅在细节上作念着改换，只可说经典的东西是不朽的。 Elias认为保时捷想象的告捷，几位元老级的独创东谈主兼想象师真的殊勋异绩！

先来一张Elias心爱的绿青蛙911，为了三张好意思图我还专门拼了下呢

▲ Elias以为早期的赛车能作念这种流线想象，何况就喷漆着力，国内的一些车厂齐不一定有这样好，即是这排气有点狠毒了。。。

▲ 尾部的想象好绝顶，有点80，90年代好意思系肌肉车装了翅膀的嗅觉

▲ 看了下先容，这车身640kg，似乎是玻璃钢作念的

▲ 这种好意思感的勒芒赛的赛车有点不可给与，以为像玩物模子

▲ 旋风冲锋龙卷风 -_-