在追求“最大”或“最佳”的历程中，东说念主们通常会抱有很高的渴望，而实质上达到这些表率并装束易。2025款奥迪RSQ8 Performance不仅是奥迪的旗舰车型，亦然有史以来最雄壮的内燃机奥迪畅通量产车，这使得东说念主们对它的渴望值一启动就相配高。

制造高性能SUV的公式并不复杂，好多品牌如保时捷、梅赛德斯、良马、路虎揽胜等齐在作念，他们的家具线中有多款这么的车型——有些相配出色，有些则不尽如东说念成见。大排量发动机、硬吊挂、裁减的行驶高度和狠恶的外不雅赋予了这些车型雄壮的能源和威慑力，但这些家用改装车濒临的最大挑战不单是是要跑得快，还要在其他总共方面齐推崇出色。

RSQ8 Performance领有631马力，无疑具备快速行驶的上风，但SUV需要吹法螺的总共其他条目呢？它欢畅吗？恰方丈庭使用吗？当作一辆奥迪，它能伪装成勒芒冠军赛车吗？终末一个问题可能有点牵强，但归根结底，当作旗舰和最雄壮的内燃机奥迪，RSQ8 Performance必须无意评释我方的价值。

到2025年，奥迪将RSQ8分为两种型号：新的顶级RSQ8 Performance和仅RSQ8。与良马的Competition和梅赛德斯-AMG的S内饰通常，奥迪在其性能最高的SUV中创造了一个更无际、更奋斗的版块。Performance版块是我驾驶的版块，亦然本次评述的重心。

RSQ8 Performance通过多样外不雅和里面调度与较小的昆季姐妹分歧开来，但最紧迫的是增强的性能文凭。引擎盖下是一台4.0升双涡轮增压V8发动机，可产生631马力和627磅-英尺的扭矩，并与八速自动变速器配对。Quattro全轮驱动和优化的自锁中央差速器将能源分拨到总共四个角，而更新后的23英寸车轮当今“卓著”轻，并聘用与RS6车轮相似的运筹帷幄。四轮转向和自适应空气悬架是表率确立，奥迪宣称碳陶瓷制动器将旋转质料减少了一半。这些特色使得RSQ8 Performance不仅在直线加快上推崇出色，并且在操控性和欢畅肠上也达到了SUV的高表率。