2024年12月2日——第13个“天下交通安全日”，祯祥星河携手中汽中心、央视新闻、行业大家和公安交警，完成祯祥星河E5行业初次超国标“整车安全妖魔串联试真金不怕火”直播。

在多方见证下，祯祥星河E5顺利通过这次全面超越国标法子、模拟用户的确用车极点环境的串联试真金不怕火，并获颁TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战文凭，铸就10万级纯电安全最高法子。在官宣上市119天托付量超6万辆不久，祯祥星河E5顺利通过串联试真金不怕火，无疑在向用户开释其是10万级最安全纯电SUV的信号，将引发“星河速率”新一轮晋升动能。

这次串联试真金不怕火的单项历练法子均高于国标，同级独一的侧碰&侧柱碰组合历练，更是行业草创的高难度历练工况。历练效果标明，团结辆祯祥星河E5通过海水极限冲浪历练、整车高速刮底历练、侧碰侧柱碰组合历练挑战后，过专科安全排查，中枢功能规画平素，在历练室中经安全检测后，从头上高压可平素行驶。电板包历练后进行拆解，结构如故完竣，电芯排布整皆，无饱读包、漏液等气候，各线束、功能无损坏。

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超国标模拟用户用车极点场景 祯祥星河E5看护新动力汽车用户安全“人命线”

跟着中国新动力汽车产量初次达成年度1000万辆，越来越多的用户遭受涉水、浸水、刮底、侧碰等场景时，阅历了种种危境，新动力用户也因此愈加深爱电板安全、整车安全。这次祯祥星河E5通过串联试真金不怕火，标明10万级纯电车也能凭借优秀的整车安全性能，看护用户安全“人命线”，新动力汽车安全也就此插足整车安全期间。

祯祥星河E5进行海水极限冲浪历练

在海水极限冲浪历练中，祯祥星河E5的涉水深度为400mm，4倍于国标要求的100mm，浸泡时长为30min，3倍于国标要求的10min，3.5%的盐水浓度更权贵严苛于国标的无要求；在整车高速刮底历练中，祯祥星河E5以35km/h的车速进行历练，超越国标要求的30km/h，碰撞能量晋升36%以上；在同级独一的侧碰&侧柱碰组合历练中，1400kg（1.4t）重的台车远超国标要求的950kg，侧碰后侧柱碰的连环碰撞，使历练车受到的冲击大幅晋升，更使本次串联试真金不怕火的历练难度宏大于用户用车的骨子场景，为用户的日常出行提供了冗余安全保险。

祯祥星河E5进行整车高速刮底历练

阅历串联试真金不怕火后，祯祥星河E5历练车的电板包绝缘电阻检测平素，干区（乘员舱及后备箱）无渗水，乘员舱结构较完竣，乘员糊口空间较充足，A、B、C柱未发生结构性失稳形变，座椅装配点和骨架无显然变形，安全带、侧气囊、侧气帘均点爆何况平素弹开，池包底护板无开裂，仅有轻细形变，电板包电解液无流露，电芯“0”挤压，电板包无活气、冒烟或爆炸等热失控气候，何况双闪实时开启，整车自动解锁，门把手自升沉开。

祯祥星河E5进行侧碰侧柱碰历练

事实标明，祯祥星河E5即便濒临多项高法子历练严苛的连气儿进修，仍领有极高的安全性和可靠性，并可为用户创造富饶的逃生空间。纯电用户遭受涉水、浸水、阻隔路况，以及隐患更大的十字街头侧向“连环碰”，安全“人命线”就由祯祥星河E5看护。

祯祥星河E5铸就10万级纯电安全高法子

祯祥星河E5当作祯祥协同群众研发能力，以群众化法子、群众化本领，为群众用户打造的高价值智能宏构车，传承群众安全基因，安全法子基于群众最泰斗的四大安全法子（中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、东盟ASEAN-NCAP）规画。联接新一代神盾电板安全系统和首搭的“军工级”安全神盾短刀电板，祯祥星河E5领有“安全法子同级第一”。

祯祥星河E5历练车

濒临涉水、浸水场景，祯祥星河E5为神盾短刀电板包摄取行业最严苛的IP68和IPX9k防水品级，可防尘、防热烈喷水和抗压，并以CTB电板车身一体化本领晋升整车一致性和煦密性。同期，祯祥星河E5摄取海外先进的整车强腐蚀历练要害，在板材聘用、涂胶工艺规画、石击防护规画、涂装电泳（摄取BASF电泳材料）和涂胶注蜡工艺5说念工序严苛把控，保险整车防水、防腐性能。本年9月，在祯祥星河E5从贵阳高出四国抵达马来西亚的途中，于老挝遭受百年一遇的洪涝灾害，部分路段具有腐蚀性的黄泥水深超越30cm。即便如斯，整队10辆祯祥星河E5仍然全部安全通过洪涝区域，不息行驶超越2000km并顺利抵达吉隆坡。

本年9初一利星河E5车队阶梯老挝，遭受百年一遇特大洪涝后见效克服盘曲

濒临刮底场景，祯祥星河E5以田字格结构+4种型材截面吸能型腔、厚度达2.6mm的“三明治”下壳体，以及Z向低于电板包10mm的副车架横梁，酿成对电板包的层层防护。进行历练后，电板包底部仅受到细微“皮外伤”，莫得热失控风险。值得一提的是，祯祥是业内起先开展新动力汽车刮底历练的企业，并以自建的企业法子引颈行业法子的诞生和施行。

祯祥星河E5历练车完成串联试真金不怕火，经由安全排查，中枢功能规画平素，从头上高压后可平素行驶

濒临十字街头的侧向连环碰场景，祯祥星河E5打造了高强度笼式车身结构，从前舱电板包前横梁到后横梁，共建立8根横梁和2根门槛梁，联接“三叶草”泄力结构，最大化证实传递来自各标的的碰撞力，保护电板和乘员安全。同期，祯祥星河E5的电板包与“目字形”电板仓以26个固定点聚集成合座，小心侧柱碰时车身座椅横梁失稳，确保电芯“0”挤压。“田字格”高强度电板包结构，以及摄取先进的高强度钢DP980和航天器同款的复合材质PCM打造的电板包壳体，也共同晋升了防碰撞和抗压强度。

祯祥星河E5历练车电板包历练后拆解

另外，祯祥星河E5历练车在遭受侧向“两面夹攻”后，避讳式门把手实时自升沉出，给用户创造了富饶的逃生空间。本年10月13日，浙江温州一位祯祥星河E5用户驾车途中，不测从10米高的山坡跌落并翻腾而下。所幸车辆侧气帘实时弹出，在翻腾时给用户提供充足的侧向防护，何况事故发生后门把手也通盘弹出，给用户第一时刻逃生创造了契机。现在，祯祥星河已收尾本旨，向全行业绽放分享了此项专利，共同打造更值得用户相信的新动力汽车安全。

历练车电板包拆解后发现结构完竣，电芯排布整皆，无饱读包、漏液等气候，各线束、功能无损坏

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这次串联试真金不怕火以极点条目，印证祯祥星河E5的“安全法子同级第一”正逐个攻破用户牵挂遭受的种种安全隐患，使10万级纯电糜费者购车时更闲适、更宽解。祯祥星河E5自8月3日上市以来托付破6万辆，多次刷新A级纯电SUV托付记载，11月销量达19010辆；祯祥星愿上市49天托付破3万辆，窒碍A0级纯电轿车最快托付速率，11月销量达20038辆，鞭策“星河速率”沿途狂飙；12月6日，首搭新一代雷神EM-i超等电混本领的祯祥星河星舰7 EM-i也将慎重上市。跟着这次串联试真金不怕火对祯祥星河居品安全性的印证，“星河速率”有望再度取得赋能，以更迅猛的势头迎来爆发。

发布于：北京市