日前,有音讯称,哪吒汽车CEO张勇已下野。
12月2日,《逐日经济新闻》记者向哪吒汽车方面进行了核实。“(张勇)还在公司,并未下野。公司当今辩论一切常常。”哪吒汽车关系负责东说念主称。
近期,哪吒汽车一直处在裁人、降薪、政策迂曲等负面音讯的旋涡中。在10月底,曾有音讯称,哪吒汽车启动实行面向沿途研发东说念主员的降薪方针,10月29日起各部门职工无间收到降薪示知。10月30日,哪吒汽车方面回复记者时称,哪吒汽车厚爱启动公司全员股权激发方针,将拿出5%的股份(估值约20亿元),手脚股权激发分拨给整体职工,同期里面晓示了工资及绩效捕快的新决议。
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11月14日,一位接近哪吒汽车的知情东说念主士曾向记者涌现,哪吒汽车将大幅压缩整合一二级部门,优化处治层级,同期强化对大模子等新式AI器用的行使,展望本轮迂曲后东说念主效将提高40%,组织运营收尾提高50%,关系运营用度大幅镌汰50%以上。“这次政策迂曲后,哪吒汽车将树立更多资源专注国外市集拓展,同期在国内聚焦上风车型的可抓续运营,确保每一笔进入皆能产生切实的陈述。”哪吒汽车方面称。
“哪吒汽车一直在疼痛地在世,在绝壁边。创业十年,资格过诸多清早前的昏黑,2016年傍边,半年发不出工资,高管和中层干部皆没发工资,再疼痛一些,许多东说念主扛不住压力不干了。我也失眠,然而属于你的时间,你不扛谁来扛?舍我其谁。”11月27日,哪吒汽车创举东说念主方运舟对外在示。
本年6月,哪吒汽车方面晓示,母公司合众新动力汽车股份有限公司(以下简称合众汽车)于6月26日向港交所递交上市央求。招股书骄气,2021~2023年,合众汽车辩论亏本隔离约45.05亿元、59.51亿元和67.58亿元,累计亏本约172.14亿元。“上市仅仅融资的一站,是圭表化的历程,它是个起始。”方运舟以为。
站群论坛天眼查骄气,为止9月20日,哪吒汽车仍是完成了15轮融资,融资金额近300亿元,投资方包括深创投、中车成本、宁德时间、360等。
关于哪吒汽车的辩论,方运舟暗示:“对内,精简业务、聚焦中枢、优化组织和改良薪酬等,构建更高效组织,力图来岁完毕现款流转正,擢升竞争力。对外,近期,南宁产投召开供应商大会,为哪吒供应链提供金融撑抓,鼓吹南宁工场复原分娩辩论,带动国内三大工场全面复产。”
记者|李星
剪辑|陈柯名裴健如盖源源
校对|段真金不怕火