今天我来聊聊新提的探险者昆仑巅峰版这5个月来的驾驶感受。之前咱们家一直开的是20款的锐际，这车开起来确凿很可以，3年多下来，除了换了个电瓶，其他皆是浮浅注意，没修过什么，是以我对福特这个品牌一直很有好感。此次购车主若是因为媳妇儿换了新责任，高放工距离较远，需要用车，是以咱们绸缪增购一辆车，这样咱们一东说念主开一辆。在选车的经由中，咱们看了不少车型，包括新款的探险者、途昂、GLC等。途昂我媳妇嫌弃太丢丑了，当先被摒弃了，GLC空间不可，咱们思买台大七座，便捷一家东说念主出去旅游，后头也Pass了。后头就去看了探险者，看到实车后咱们皆很心爱，外不雅大气，成立也基本拉满了，空间也超大。咱们增购这辆车便是绸缪两东说念主换着车开，媳妇儿一驱动还惦记车太大不好开，但试驾后她的疑虑就拆除了。按她的说法便是这车看着固然大，但坐在驾驶位后视线稀罕的好，开着宽心，况且场地盘很活泼，打场地车身的奴隶性很好，掉头所需要的空间很小，两个半车说念就能完成掉头，操控很可以，对得起它“公路之王”的名称。况且这车的能源很充沛，通顺形态下给全油门有很强的推背感，高速跑到120再超车也不会感到加快乏力，毋庸跟那些乌龟车并行，安全感加多了许多。试驾完探险者后就没阿谁空想再看其他车了，径直就订车了。

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除了操控性可以外大探的空间阐扬确凿也很优秀，咱们买的期间就笃定了要7座版，但平时就当大5座来用，这个决定咫尺看来长短常理智的。不论是前排如故后排，乘坐空间皆很充裕，翘个二郎腿皆没问题。况且后备箱的空间也很大，装些大件物品也绝不笨重。

车内的眉目感探险者也很在线，座椅材质很好，用的真皮挺精采的，驾乘空闲地很棒，车内还有大面积的麂皮混搭，座椅透风加热推拿一个皆不少，内饰用料豪华。

空闲地方面，新车提转头时照实有点滋味，不外差未几一个星期后滋味就灭绝了。乘坐感受很好，福特的底盘质感一直是我相比招供的，大探在这方面依然阐扬出色。吊挂系统调校得很到位，过弯时车身很安稳，莫得显然的侧倾感。不外，有少量需要吐槽的是，座椅有点短，对腿部的守旧不及。如果座椅能再长点儿，那就更完满了。

再来说说驾驶感受吧。大探的能源竣工是没问题的，2.3T的发动机加上10AT的变速箱，能源输出很平顺，只有速渡过了三四十码，能源就滚滚陆续地涌来，加快相配顺畅。至于好多东说念主提到的抑扬问题，我到咫尺皆莫得感受到，可能是因为我开了好多年锐际，还是俗例了福特车的驾驶逻辑吧，我合计变速箱挺平顺的。

油耗方面，我咫尺的概括油耗是9.2L/100km。我每天的通勤距离单程苟简是20公里露面，早起程况好，晚高放工会际遇晚岑岭。另外还跑过四五次资料高速。关于这个油耗阐扬，我还是相配舒服了。

好了，啰啰嗦嗦说了这样多，但愿我的共享能对全球有所匡助。大探照实是一辆好车，开了5个月下来，总体上长短常舒服的。感谢汽车之家的车友们在我购车和使用经由中给以的匡助和支握！全球有问题可以随时辩论哦！