汽车是一个相比便利的交通用具，是以很多一又友皆讨论出手一台小汽车，近几年新能源汽车发展热热闹闹，是以自主品牌新能源车也成了不二之选。濒临品牌富贵的车型，对汽车不了解的一又友一技巧很难作念出决断，我以为在不异预算下，选到适当我方的车型便是性价比。举例年青用户垂青外不雅揣摸打算和智能化，家庭用户遏制空间和用车费本……

今天为寰球保举的这款车领有先锋的外不雅和深刻的空间，并且订价也不算贵，是以兼顾不同需求的耗尽者。它便是北汽新能源旗下的北汽极狐考拉S，该款车的轴距为2820mm，顶部配有弗成开启全景天窗，乘坐空间方面基本不必顾忌。新车的官方起售价为10.98万元，置换一又友还可享至高2.5万元置换补贴，购车费本会进一步缩小。

从外不雅来看，北汽极狐考拉S举座走线运动，呈现出很强的亲和力，狭长的前大灯集成在机舱盖超过处，看着毫无违和感。侧身一看便是圭臬的SUV造型，D柱部分熏黑处分，营造出悬浮式车顶成果。除了荫藏式门把手、闭塞式动感轮毂外，北汽极狐考拉S副驾驶位侧还给到电动侧滑门，老东谈主小孩也能大意高下车，该揣摸打算在SUV范畴一经相比罕有的。敦实的尾部呈上窄下宽式揣摸打算，半球形后尾灯与玄色的饰条不时，给东谈主一种贯串式视觉成果。

新车的内饰布局合理且眉目分明，10.25英寸+14.6英寸双屏为全系标配，且老例的功能均给到，语音助手能识别和完成大部分教唆，智能化经过较高。平底式标的盘为撞色搭配，放在珍珠灰内饰中毫无违和感，淌若是柔肤粉的话，略显突兀。圆形空调出风口集成在傍边两侧，呈现出一种机械好意思。为了营造从简的座舱环境，北汽极狐考拉S取消了多数的实体按键，空调鼎新、车辆操控按键一起集成在屏幕左侧或下方，利于驾驶员操作，但圆寂了盲操。换挡机构集成标的盘右侧，操作便利性大幅加多。

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空间上，北汽极狐考拉S的座椅一起为仿皮材质，用料方面一经很贴心的，便于家庭用户收拾。中控台和中央扶手箱之迤逦纳半岛式揣摸打算，镂空的地台储物格不仅空间应用率更高，并且到了泊车短促的路段也能幽静泊车。身高175cm的体验者坐在该款车前排，头部和腿部均能机动伸展，保抓前排不动来到后排，坐垫对腿部乘坐较好，且缩小景况下腿部还有两拳余量，空间感较好。值得一提的是，该款车的后备厢在满员时就有410L，相助平坦的地台满盈普通使用，将后排座椅放倒后，还能赢得1360L的储物容积，大件行李也能大意放下。

北汽极狐考拉S在能源上搭载的永磁/同步电动机最大输出功率为120kW，官方零百提速技巧为11s，账面参数并不算出色，但支吾家用是莫得太大问题的。通过试驾会发现，该款车比燃油车反馈速率快多了，红绿灯阶段一脚油门就能窜出去，不徬徨后方车辆起步。机动而精确的转向在城市路段也能幽静驾驶，电门脚感尚可，能源随踩随有，深踩下去超车也轻大意松，不外由于该款车的能源参数一般，是以高速上超车需提前找好空余量。刹车一经很过劲的，轻踩速率会下落，一语气踩能稳稳停住。底盘方面用料一般，偏硬的调校又迎合了驾驶员的驾驶喜好，到了大鼎新颤动路段，会有震感传递到座舱。

总的来说，我以为北汽极狐考拉S合乎各个年纪段耗尽者的购买需求，并且500km的CLTC纯电续航里程也满盈大部分东谈主一周用车里程。集会其亲民的价钱以及丰富的设置来看，淌若盛名度上去的话，末端销量也会随之上去。同期还有一个问题，由于该末端门店在世界笼罩面并不广，是以也会影响其销量。对于北汽极狐考拉S，你还有哪些要了解的？