在某汽车平台看到，马自达1-9月的累计销量为51413台，月均不到6000台。值得介意的是，其销量于1月进步了9000台，此后跌跌涨涨，单月最低去到3956台，最高也不外6132台。举座月均不及6000台，某种进度来看也称得上踏实，一时之间不知该若何评价其证明。但这般证明对一个品牌而言，是远远不够的。市面上，纰漏单拿一款热点产物出来与之对比，险些王人可完胜。是以，究竟为何堪称东洋良马的马自达，如今耽溺到这地步？而马自达又作念了哪些自救？咱们不妨考虑一二。

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你以为马自达还执拗吗

跟着销量日益下降，马自达似乎坚决到严重性。为救援低迷的销量，随后马自达EZ-6出身，其被炫夸为“新合股期间第一车”。马自达也开动搞新动力了，难说念一贯“执拗”的马自达开窍了？先别急，望望EZ-6的蓄意。王人知说念马自达对蓄意有着一定的追求，不曾思EZ-6的前中网只比昂克赛拉大少许，其余也王人尽头“马自达”，也不知马自达是否确凿开窍了。

EZ-6还有马自达味儿吗

王人知说念传统车企在转型新动力时，会复用同套架构平台，因为这么能匡助传统车企镌汰资本，培植效益。别忘了它然而长安马自达，背靠长安啊，还有个“昆玉”长安深蓝一说念共进退。马自达6蓄意还行。但里子却和“昆玉”深蓝SL03高度相似，那说好独家诞生调校呢？然而EZ-6价钱却比深蓝SL03贵两万，全球不错细品。

设置上，EZ-6和SL03在驾驶口头，主被迫安全，座椅等多方面相似，要说不同，就可能是EZ-6比SL03车长10cm，但你以为消耗者会在乎吗？他们是否以为开着是EZ-6，实则是SL03呢？

销量依旧“踏实”委用量一经个谜

被不少网友捉弄为“套壳”深蓝车，当然就容易影响到委用量，强如BBA豪华品牌，新动力汽车王人无法支捏品牌溢价，大多豪车品牌王人着落十几二十万，连相似是日系的豪华车雷克萨斯新款ES王人优惠快要十万，更别说马自达本身品牌力与它们的差距了。

说到本身品牌影响力，马自达线下渠说念寰宇有389家4s店，但去舆图搜了一下广东省的马自达4s店，加起来王人莫得100家，好多城市以致唯有一家，站在消耗者的角度去看，车辆维修，爱护，售后劳动，弄一次车就颠倒于去趟旅游了吧。

除此以外，还有价钱，智能等这方面的影响，销量本就不上不下，你价钱还处在10-20万的一个区间里，这个区间的车消耗者当然弃取多了，平素点，你有十万你会思到哪些车？比亚迪秦，海豹对吧，如果十五万就小鹏MONA M03，埃安S等，这些车要么有性价比，要么有空间内饰，而况还智能，那马自达拿得动手是什么，车主的集体投诉？照旧被东说念主捉弄的“套壳”深蓝车？长安马自达之是以销量不好，是因为显然作为比别东说念主慢了一拍。

汽车网评：

长安马自达要思科罚销量低迷的问题，产物性量和智能短板等这方面需要握住地鼎新，连日系大哥丰田王人准备遴选DM-i时刻，长安马自达不紧不慢的作风照实令东说念主惊怖。

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