在新能源汽车产业旺盛发展的今天，超等混动时刻以其私有的上风慢慢赢得了破钞者的喜爱，这种新时刻不仅聚积了传统燃油车和纯电动汽车的优点，更在节能、环保、性能和经济性等方面竣事了显赫提高。

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2024年11月8日，上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊，D7 DMH全国冠军版双车负责上市，同期发布全新DMH超等混动系统时刻道路和战术计较。荣威DMH超等混动系统的推出，不仅绚丽着上汽荣威在混动时刻限度获得了要紧突破，更为中国新能源汽车产业的发展注入了新的活力。

这次，荣威iMAX8 DMH新陆尊共推出3款车型，官方零卖价19.99-24.99万元。针对荣威老车主推出行业最强“以旧换新”置换补贴，笔据拥车时长享5,000元/年的置换金，上不封顶（不含陆尊舒享版）；同期，为新车主带来3年8折保值回购，拥车本钱低至31元/天。

荣威D7 DMH全国冠军版共推出3款车型，官方零卖价12.38-14.38万元，全系限时享24,000元现款优惠，一口价低至9.98万元起。双车均享至高30,000元置换补贴，以超值权利带来进阶的价值体验。

DMH超等混动时刻

科技是第一世产力。双车屡获超长续航、超低油耗认证背后，成绩于DMH超等混动系统的赋能。当作上汽在混动时刻限度十余年的研发积蓄结晶，DMH超等混动系统率有行业开创的“能量域”全域热解决、能源总成大脑 PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项创始率先时刻。以软件算法为中枢，匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电板等专用硬件，“要挟利诱”竣事搀和能源最优解。该时刻已斩获国度科学时刻朝上奖二等奖、中国芯十佳发动机及混动系统荣誉，并被新华社认证为混动时刻标杆。

为中国主流公共庭而生

当作本次上市的重磅车型，荣威iMAX8 DMH新陆尊由别克GL8原班底匠心打造。在底盘结构、操控系统、吊挂系统等方面持之以恒，同期分享上汽集团熟识的时刻千里淀及供应链体系，确保荣威iMAX8 DMH新陆尊的品性和超高价值。

除了驾乘质感和动态舒适地，荣威iMAX8 DMH新陆尊更聚焦当下中国主流公共庭用车需求，新车实测续航1536KM、CLTC亏电油耗4.71L/100KM，在经济性、安全性以及便利性上发扬更为出色。

此外，荣威iMAX8 DMH新陆尊领有同级最宽适的车内空间，还提供如“头等舱”般的乘坐体验，395mm超低地台高度、三区零丁自动恒温空调等贴心缠绵，确切作念到全区平权。同期新车还领有同级最安全可靠的看管智力，玉成的主被迫安全系统加之实车500万公里严苛测试，以五星实力打造MPV安全新标杆，全场景为家东谈主添砖加瓦。

全球最省混动B级车

荣威D7 DMH全国冠军版于近期以2208.719km续航和2.49L/100KM的平均油耗，冲破吉尼斯“插电式搀和能源轿车单次满油满电行驶最远距离”全国记录，荣膺“全球最省混动B级车”称呼。

除了不凡的续航和油耗发扬，荣威D7 DMH全国冠军版还领有忘形B级车的长轴距，以及云宿智能座舱、双层隔音玻璃等越级成立，并在这次新增晨光金外饰感情和18寸双五幅光影轮毂，以优雅、正经的缠绵说话引颈期间之好意思。

超等混动时刻握续引颈

跟着新能源汽车产业的不停发展，混动时刻也将迎来愈加纷乱的市集远景。上汽荣威将连续坚握以中枢时刻脱手市集需求，不停吐旧容新，将更多高价值高品性的家具带给破钞者。同期，上汽荣威也将积极反应国度环保政策，鼓吹新能源汽车产业的可握续发展，为中国度庭带来愈加好意思好、浅薄、环保的出行体验。

上汽荣威B级车新陆尊全国冠军版荣威发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间处事。