近日，在某汽车网站上一位风浪T9车主发了一篇发动机故障的帖子，引起了平庸柔柔。事情的经过是车主提车的时间发现车辆充不了电，也挂不上P挡，这里就依然为后续的发动机故障埋下了伏笔，经过一晚的维修，第二天车主闲居提车。

然而在行驶历程中倏得故障灯亮EPC报警，领导只可电驱，然而切换发动机职责界面显露发动机仍然在闲居职责，手动切换EV因为电量原因不承诺条款，一边领导只可电驱，一边又因为电量原因切换不了，无奈之下车主只可靠边下电，然而从头上电后，发动机却弗成闲居职责了，更倒霉的是此时车辆的纯电续航仅剩余12km，只可飞速找最近的4S店进行搜检。

然而4S店搜检事后却查不出问题地方，车主只可不息开，然而出了4S店不到2公里，就反复报警，发动机固然大致闲居职责，然而声息比阿谁开了会塞车的车冷开动的声息还大，坐在车里齐能听得一清二楚。

自后车主还将电板充满电，但愿发动机能透彻还原闲居，然而车主悬着的心终于如故死了，行驶历程中全程齐是电在输出，甚而跑高速时发动机亦然东当耳边风，车主直言委屈。

其实除了发动机故障，风浪T9还出现过一系列的顶棚脱胶景况，况且齐是刚开没多久的新车，车主将车送往4S店搜检时才发现正本顶棚仅仅精真金不怕火用魔术贴和强力胶进行粘贴，更让东说念主无法摄取的是，4S店仅仅改用粘协力更强的3M胶水进行粘贴，效用车辆还没开出4S店的边界，刚粘好的顶棚就再次零碎，车主坦言就这技艺还不如我方脱手。

不管科技若何发展，车圈履历怎么的迭代，不管所昔时用的CD机，如故进化成当今的智能中控大屏，最基础的要求齐是质料可靠，小至一个顶棚，大至发动机齐应该确保填塞过关的情况下才调推出市集，毕竟开车可弗成儿戏。