比亚迪正在阻抑培植拓展国外阛阓的加快度。

正在大洋对面秘鲁利马召开的2024 年 APEC 会议开采东谈主峰会上，20 台比亚迪元 PLUS（国外名为 BYD ATTO3）当作主会场官方用车亮相。在此不久前，比亚迪向秘鲁路德斯集团请托 46 台纯电动车当作公司用车，后者当作秘鲁最大的输配电公司之一，是本次APEC峰会的缓助商。

比亚迪为何或者在APEC这么的专家顶级峰上收货信任？这关于比亚迪拓展国外阛阓又有着怎样的道理呢？

工夫卓越助力国外售量抓续增长

成为APEC峰会用车不错说是比亚迪加快出海的一个象征性事件。

本年十月，比亚迪月销量初次冲突50万辆大关，激励业界正常温存，其中，10月份单月出口量达到了31192辆，相似创下历史新高，前十个月出口量同比增长了79.6%。

销量的抓续增长，一方面开始于比亚迪抓续的专家化布局。

凭据比亚迪官方数据，当今比亚迪新动力汽车已进入专家 96 个国度和地区，在欧洲、拉丁好意思洲抓续培植网点袪除率，并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利投资修复新动力乘用车工场。

但更要道的依然浩瀚的工夫实力和居品竞争力。

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以这次在APEC会议上大放异彩的比亚迪元 PLUS（BYD ATTO3）为例，这款车型在泰国上市后，相连三个月销量夺冠，从 2022 年 10 月上市前夜到 12 月 12 日的 42 天时刻里，斩获订单 10305 辆，抓续领跑泰国纯电动乘用车阛阓，荣获 “泰国最好电动 SUV 奖”。

在新西兰，BYD ATTO3赢得 2023 年 1-5 月纯电汽车销量第一，远超第二名的特斯拉。2022 年 6 月运行销售，成为 2022 年新西兰获奖最多的电动汽车，夺得 2022 “年度之车” 名称。

在新加坡，BYD ATTO3相连 9 个月蝉联纯电动车销量冠军。

在澳大利亚，BYD ATTO3是 2023 年 1-7 月累计纯电动车销量第二.

在巴西，BYD ATTO3荣获 “2023 年最值得购买车型” 年度大奖，在这款车型的带动下，本年1-9月，比亚迪在巴西的销量约为51299辆，占据当地入口车阛阓72%的份额。

凭据外网的媒体和用户评测，用户对这款车型最看中的，一方面是其出色的加快和续航性能，另一方面则是其独到的旋转大屏和搭载的智能车机系统，前者在当地阛阓竞争力很高，后者则是悉数这个词阛阓唯一无二的存在，给到了蹧跶者前所未有的用车体验。

卓越的居品力背后，是比亚迪抓续饱胀式的研发插足。

凭据官方数据，本年前三季度比亚迪的研发总插足同比增长 33.6%，达到 333.2 亿元，这个数字已远超特斯拉同时的 232.4 亿元；同中国已公布财报的上市车企比拟，比亚迪前三季度的插足是长安、上汽、广汽、江淮、长城、理念念 6 家车企之和。

铁心当今，比亚迪公开的累计研发插足超 1600 亿元，领有工夫研发东谈主员近 11 万东谈主，是专家研发东谈主员最多的车企。

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不错说，恰是在工夫研发边界的不懈插足，为比亚迪国外售量抓续培植奠定了坚实基础。

品牌国际化之路越走越稳

通过这次当作 APEC 2024 开采东谈主峰会的官方用车供应商，比亚迪表露不错灵验地将品牌形象进一步培植，在专家媒体的正常温存下，让我方的品牌形象得到了进一步传播和强化。

2024年11月8日，秘鲁交通与通讯部部长等政府官员出席比亚迪车队请托典礼

这不仅意味着在南好意思这个汽车销售的蓝海为比亚迪建设起浩瀚的影响力以及奏凯的销量增长点，更垂危的是，由于APEC 会议自己就聚焦于区域经济协作与可抓续发展，比亚迪新动力汽车当作官方用车的出现，与会议见解的绿色出行理念是高度契合的。

早在2017年，比亚迪就提议了“为地球降温1℃”的品牌愿景，但愿通过提高混动和纯电动居品的市占率，来裁汰碳排放水平，从而匡助地球罢了“降温”，这次作事APEC会议，意味着比亚迪在鼓励专家绿色出行的谈路上的又上前迈进了一步。

这么的行径，无疑能使更多蹧跶者意志到新动力汽车在芜俚阵势变化、改善环境质所在面的垂危作用，引诱更多追求环保、低碳生计面孔的蹧跶者给与新动力居品。

这个历程，相似彰显了比亚迪专家化的国际视线和推动东谈主类社会可抓续发展的拖累担当。

回顾

跟着国外阛阓的抓续发力，比亚迪无疑将进一步扩大我方的品牌影响力，牢固其在专家新动力汽车边界的卓越地位。

咱们也将见证比亚迪当作一家中国汽车品牌助力专家绿色交通发展，在推动东谈主类社会可抓续发展的谈路上发扬愈加要道的作用。

巴西泰国秘鲁比亚迪销量发布于：安徽省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间作事。