干涉2024年以后，捷豹路虎在国内豪华车阛阓存在感仍是越来越劣势，跟着销量握续裁减，对于捷豹路虎在国内阛阓难以为继，行将结果的传说经常常就会发生。尤其是跟着捷豹路虎的国产车型在价钱握续腐败，以及许多经销商退网，总给东说念主一种捷豹路虎行将“清仓跑路”的嗅觉，比如捷豹旗下这款中型豪华车家具—捷豹XEL。

咱们从汽车家数网站取得数据可以看到，当前捷豹XEL的结尾报价基本属于对半砍，起步价接近30万元的初学级车型，如今只需要14.99万元，顶配车型也唯有17.09万元。可能民众会以为家数网站的报价水分太高，咱们也看到了网友拍到线下门店的报价，原价32.98万元的中配车型，报价唯有15.98万元，比网上报价还要低一些，是以当今捷豹XEL，基本上便是这个行情了。

捷豹XEL的外不雅，基本上便是捷豹轿车的眷属化盘算推算了，包括卵形的进气格栅，视觉重点靠后的侧面造型，以及双边双出的圆形排气尾喉等等，齐是熟悉的神色，行为一款车长接近4.8米的中型轿车，这款车看起来照旧很持重的。

捷豹XEL的内饰，本色上亦然眷属化的盘算推算，只不外在细节方面，照旧体现出了一些初学级豪华车的特色！这款车遴荐了液晶姿首、镶嵌式中控大屏和旋钮+触摸的功能截止区域，加上站立的电子挡把，让这款车的内饰看起来莫得那么新潮，然则从实用性的角度来说，竟然也莫得什么舛讹。

捷豹XEL全系搭载2.0T涡轮增压发动机，并配备8速手自一体变速箱，初学级车型最大马力200Ps，峰值扭矩为320N·m，百公里加快本事为8.3秒，WLTC抽象油耗为7.99L；剩余两款车型最大马力250Ps，峰值扭矩为365N·m，百公里加快本事为7.3秒，WLTC抽象油耗为8.01L。8L级别的油耗，对于这款车来说，算是不如何高的水平了。

捷豹XEL搭载了前麦弗逊后多连杆孤独吊挂，而且全系遴荐了后驱结构，这款车遴荐了全铝车身，车身分量为1.7吨，由于这款车能源发达还算可以，加上后驱结构和纯熟的底盘调校，开起来曲直常顺遂的，有一种驾轻就熟的操控感，这少许照旧很值得确定的。

竖立方面，捷豹XEL搭载了车说念偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、车说念保握、自稳当巡航等功能，具备最低级的赞成智商。其他竖立方面，这款车搭载了无钥匙干涉/初始、自稳当遐迩光大灯、分段式电动天窗、车联网、手机APP良友截止、真皮场所盘、场所盘换挡、仿皮座椅、通顺格调座椅、主副驾驶位电调、自动空调等竖立，合座的竖立水平放到15万级别的车型上，照旧很有竞争力。

是以其实天然当今捷豹路虎在国内的处境竟然不妙，然则捷豹XEL这款车价钱降到15万不到起步的水平，照旧很有购买价值的，可爱燃油车的小伙伴，可以看一看、试一试。