刚刚把新车锐界L提回家，油齐还没来得及加，我这心里头那股子甘心劲儿若何也迫不及待了。把车停路边，马上咔几张，马上跟各人伙儿聊聊我的提车感受，共享共享这份答允。提及来，锐界L是我的第二台车，上一辆是一台国产的小SUV，开了好几年，也挺宽心的除了基础的宝贵，没出过啥大过错。目下生涯好了，手上有了点闲钱，家里东谈主不少，再加上责任上也频频需要拉点器材建立，小SUV的空间就显得有点不够用了。我从小到大对SUV这种车型就有好感的，认为空间大、霸气，是以此次换车也短长SUV不选。在决定买锐界L之前，我其实还有几个备选项，比如坦克300、汉兰达、途昂，先来说说它们的优弱点。坦克300颜值没得说，算个小网红车，内饰有质感，一看就不是那种低价货。这种方盒子的车越野智商亦然挺强的，但研讨到我泛泛主要如故家用，坦克300的底盘偏硬，底盘欢然性和空间就成了问题。汉兰达，我看的是双擎版块，车子的油耗可以的，开起来也平顺，能源的话只可说刚刚够用，中低速开没过错，速率上来之后，再加快有点乏力，超车提速不是很干脆，再便是外不雅和内饰，颜值一般，偏暮气了点。途昂，车子空间是真的大，座椅也挺欢然，坐内部屁股和腰部的撑合手感恰到克己。不外，能源上我有点不太欢娱，2.0T的发动机才220匹马力，嗅觉跟这样大的车身有点不太匹配。开起来总认为差点真谛，提速不够清冷，偏肉。锐界L的话，个东谈主嗅觉如故偏六边形战士那种，每个方面齐挺平衡，莫得啥显著的短板和弱点。最初，颜值不低，外不雅大气前卫，线条硬朗很有劲量感。能源上，2.0T大马力混动，最大马力275匹，提速快得很，一脚油门下去，推背感立马就来了。转向也很精确，车身褂讪性独特好，开追思开了一段快速路，速率上到100之后车身亦然稳得一批，少量齐不飘。

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内饰我选的棕玄色，举座的搭配看起来很高等，商务感挺重的，日常用也耐脏，好收拾。

座椅的包裹性和撑合手性齐可以，挺稳健东谈主体工学的，223的座椅布局，2排是两个疏淡座椅，建树很搞，电动转折、加热、透风齐有。

中间有个20公分的通谈，过东谈主很便捷，三排座椅还可以放倒，放个大件行李什么的齐不在话下。

中控大屏尺寸很大，差未几蔓延到副驾去了，副驾可以当个文娱屏，看视频也不影响导航。车机的话赶不上目下电车的车机，但日常的话像导航、音乐、语音杀青齐可以操作，关于我来说仍是够用了，其他花里胡梢的功能我日常也用不上。

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540度全景影像，挺好用的，试驾的本领就重心感受了，5米长的车身，视线盲区原本就大，有个这个540，岂论是泊车如故倒车，齐能看得清澄澈爽，再也不怕蹭到哪儿了。

至于油耗，诚然我目下还没若何开，可是看论坛里各人的反映，油耗弘扬如故挺可以的，貌似日常差未几7-8个，高速能到6个傍边。毕竟是个大马力混动，省油的同期，能源亦然挺充沛的，后期开了一段本领再给各人共享我的油耗。

提车追思这统统，我真实越开越心爱，锐界L从外不雅到内饰，从能源到空间，齐稳健我的条目。追思这一阵，围着它转几圈，望望这儿摸摸那里，若何看若何心爱，也许这便是新车的魔力吧。

发布于：湖北省